Regen und Tauen des Schnees führten nach Neujahr zum Ansteigen zahlreicher Flüsse. Auch die Selke trat über ihre Ufer. Nach kurzer Unterbrechung am 03.01. verläuft der Zugverkehr auf der Selketalbahn momentan wieder planmäßig.
Auch im Winter hat der höchste Gipfel des Harzes nichts von seiner Anziehungskraft verloren. Wen wundert es also, wenn wieder einmal zwei voll besetzte Züge...
Aus Anlaß der Übergabe des Jarzer Schmalspurnetzes von der Deutschen Reichsbahn (DR) an die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) am 01.02.1993 fand in Wernigerode-Westerntor eine Open-Air-Party statt.
Die Sektion "Modellbahn" des Freundeskreises Selketalbahn e.V. präsentiert ihre H0m-Anlage mit dem Bahnhof Alexisbad auf der Modellbahn-Ausstellung im Charlottencenter in Halle (Saale).
Am 15. Februar (Sa) fand im Unterharz ein seltenes Ereignis statt. Unter dem Motto "Winterdampf im Selketal" hatte DB Nostalgie
Frankfurt a.M. eine Sonderfahrt von Hannover über Hildesheim, Goslar,
Wernigerode, Halberstadt und Quedlinburg nach Gernrode organisiert. Der
Zug wurde gezogen von der Bundesbahn-Schnellzugdampflok 012 100-4
(01 1100).
In Gernrode stand für die reichlich 300 Fahrgäste ein Sonderzug der HSB bereit, welcher von den beiden Mallet-Loks 99 5901 und 99 5906 gezogen wurde. Nur noch selten sind zwei Mallet-Loks gleichzeitig im Einsatz auf der Selketalbahn zu erleben. Bis Mitte der 1980er Jahre war das fast Normalität.
Am späten Vormittag verließ der Schmalspurzug Gernrode mit Ziel Harzgerode. Nach einem kurzen Aufenthalt im Selketal traf der Schmalspur-Sonderzug am Nachmittag wieder in Gernrode ein. Über Ballenstedt und Frose trat der Schnellzug mit der großen Dampflok 012 100-4 seine Heimfahrt an.
Mit Lok 99 5901 und einigen Wagen für den Sonderzug traf am Freitagabend (14.02.) auch Stammlok 99 6001 wieder in Gernrode ein, die zum Kesselauswaschen in Wernigerode war. Die 99 6001 übernahm am Sonnabend den Umlauf mit dem fahrplanmäßigen Dampfzug.
Für Sonderzüge von Wernigerode bzw. Nordhausen zum Brocken waren am 15.02. auch die Loks 99 5902 und 99 6101 im Einsatz.
Wie bereits am 11./12.01.2003 fanden am 22. und 23. Februar bei sehr schönem Wetter wieder Sonderfahrten unter dem Motto "Winterdampf zum Brocken" statt.
"Mach mit, hilf mit" so lautete das Motto des Arbeitseinsatzes am vergangenen Sonnabend. Mehr als 30 Arbeitswillige trafen sich in dem von der HSB kostenlos zur Verfügung gestellten Arbeitszug im Bahnhof Gernrode.
Diese bei der Suche im WWW gefundene Meldung betrifft nur mittelbar die Strecke der Selketalbahn. Für Fahrgäste, welche die Bahn zur An-/Abreise zu ihren Wanderungen nutzen, ist die Meldung jedoch bedeutsam.
Ende März findet in der Regel die Jahreshauptversammlung des Freundeskreises Selketalbahn e.V. (FKS) statt. Dieses Jahr stand die Wahl des Vorstands auf der Tagesordnung.
Für Vereinsmitglieder und Gäste fuhr traditionsgemäß ein Sonderzug.
In den vergangenen Tagen fanden auf dem Streckenabschnitt Sternhaus Ramberg – Mägdesprung Gleisbauarbeiten statt. Es wurden die Schienen ausgetauscht. Schienenersatzverkehr war nicht erforderlich, da man die nächtliche Betriebsruhe für die Gleisbauarbeiten nutzte.
19./20.04.2003
Verein
Osterfahrten
Wenn in den Wäldern des Unterharzes die Frühlingsblumen ihre Blütenblätter entfalten, ist das Osterfest erreicht. Dann lädt der Freundeskreis Selketalbahn ...
Neben der Walpurgisfeier auf dem Hexentanzplatz in Thale mit riesigen Menschenmassen findet mit weniger Andrang eine der schönsten Walpurgisfeiern des Unterharz in Stiege statt. Flugunfähige Hexen, Teufel und andere Gäste (knapp 200 Fahrgäste) reisten bei herrlichem Wetter mit unserem Sonderzug von Gernrode aus an.
Am Sonntag, den 25.05. führte der Freundeskreis Selketalbahn e.V. (FKS) für eine Jugendweihegesellschaft eine Charterfahrt mit dem Triebwagen GHE T1 durch.
Am 30.05.2003 - dem Brückentag zwischen Vatertag und Wochenende - waren nahezu alle betriebsfähigen Triebfahrzeuge der HSB im Einsatz.
Für die Veranstaltung "Dampfwolken über dem Ramberg" des FKS am 31.05. war eine Überführungsfahrt zwischen Wernigerode-Westerntor und Gernrode unterwegs.
Nach der ausverkauften "Vatertagsfahrt" am 29.05.2003 fand am 30.05. (Fr) gleich die nächste vom FKS organisierte Sonderfahrt statt. Mancher Beobachter an der Strecke zwischen Gernrode und Stiege wird eventuell das Schienencabrio (offener Wagen mit Bänken) im Zug vermißt haben. Aus Gründen des Wagenumlaufs wurde das Cabrio von der HSB jedoch nur für die Fahrt zwischen Eisfelder Talmühle und Brocken zur Verfügung gestellt.
Diesmal berichten wir nicht selbst aus der Sicht des Vereins von der Fahrt. Alexander Mai (Teilnehmer an der Sonderfahrt) hat sich die Mühe gemacht, einen langen Bericht mit Text und Fotos zu erstellen, auf welchen wir verweisen.
Am 31.05. (Sa) fand nach 2002 zum zweiten Mal die vom
FKS organisierte Veranstaltung "Dampfwolken über dem Ramberg" statt. Durch Einsatz vieler verschiedener Triebfahrzeuge durch wechselnde Zugzusammenstellung und durch Rangierarbeiten wurden den Eisenbahnfotografen und -filmern wieder interessante Motive geboten.
Lok 99 6001 war am Abend des 20.06.2003 (Fr) mit dem Planzug 8964 unterwegs. An einem nicht technisch gesicherten Bahnübergang kam es trotz Schnellbremsung zum Zusammenstoß mit einem Traktor. Glücklicherweise kamen bei dem Unfall weder Lokpersonal noch Reisende zu Schaden. An der Lok entstand geringer Schaden (Beschädigungen an Bremsleitungen, Dampfleitungen, Bahnräumer). Der Traktor überschlug sich mehrfach und hat Totalschaden. Sein Fahrer liegt mit leichten Verletzungen im Krankenhaus.
Die Dampflok wurde in Gernrode umgehend repariert und bereits am Folgetag (Sa) mit dem Planzug eingesetzt.
Vermutlich in Folge des Unfalls am 20.06.2003 (siehe Meldung) wurden die Lager der Laufachse von Lok 99 6001 beschädigt. Da von den Lokpersonalen eine abnormale Erhitzung der Lager festgestellt wurde, hat man die Lok vorerst abgestellt.
Die HSB wollte das Wagnis einer Überführungsfahrt (mit maximal 10 km/h) in die Werkstatt Wernigerode-Westerntor nicht eingehen, weshalb voraussichtlich am 30.06. (Mo) in Gernrode die Lok mit einem Autokran angehoben wird, um die Achse auszubauen. Nach Reparatur der Achse in Wernigerode soll am Mittwoch (02.07.) die Achse wieder eingebaut werden.
Wer am Bahnhof Gernrode vorbeikommt, wird sich unter Umständen über Busse des Schienenersatzverkehrs wundern. Es sind jedoch keine Busse für die Schmalspurbahn sondern für die Normalspurstrecke Quedlinburg – Frose. Seit einem Stellwerksbrand in Ballenstedt Ost besteht zwischen Gernrode und Ermsleben Schienenersatzverkehr.
Erweiterung des Servicebereiches im Bahnhof Schierke
Zwar liegt der Bahnhof Schierke nicht an der Selketalbahn, doch haben die Sonderzüge von Gernrode zum Brocken in Schierke einen Zwangsaufenthalt. Deshalb erwähnen wir auch die Eröffnung des umgebauten Empfangsgebäudes.
Vier Tage hintereinander fuhren vom Freundeskreis Selketalbahn e.V. (FKS) betreute offizielle und inoffizielle Sonderzüge von Gernrode zum Brocken und zurück. Dabei fanden zahlreiche Begegnungen mit anderen Planzügen und Sonderzügen statt.
Noch forciert durch den Stellwerksbrand in Ballenstedt (siehe Meldung vom 30.06.2003) sehen die Zukunftsaussichten der normalspurigen Strecke Quedlinburg – Frose sehr trübe aus.
Problemchen mit "Fiffi" und anderen Triebfahrzeugen
Da die Dampfloks 99 5906 und 99 6001 nicht zur Verfügung standen, mußte 99 6102 wieder einmal im Plandienst fahren. Am Donnerstag (07.08.) endete der Einsatz vorzeitig, weil es Probleme mit der Wasserstandsanzeige von 99 6102 gab.
Bei der zehnten offiziellen Sonderfahrt des Freundeskreises Selketalbahn e.V. (FKS) von Gernrode zum Brocken im Jahr 2003 kam Lok 99 6001 zum Einsatz. Dafür fuhr 99 5906 den Planzug im Selketal ...
Das Souvenirangebot des Freundeskreises Selketalbahn e.V. (FKS) wurde um eine CD-ROM erweitert. Auf der CD befindet sich Software, um auf dem PC mit einer virtuellen Modellbahn zu spielen.
Eine von den drei Modellbahnanlagen ist die Nachbildung der Selketalbahn zwischen Alexisbad und Eisfelder Talmühle.
Da unser Verein durch das Bereitstellen von Daten und Fotos beteiligt war, findet man auch unsere WWW-Präsentation in modifizierter Form auf der CD-ROM.
Am 27.09.2003 veranstalteten der Landkreis Quedlinburg mit Unterstützung verschiedener Firmen und Verbände den "1. Fahrradtag im Selketal". Mitglieder des Freundeskreises Selketalbahn e.V. (FKS) halfen insbesondere bei der Verladung der Fahrräder in/aus den Packwagen der Schmalspurzüge. Parallel zu der Veranstaltung war ein Sonderzug des Vereins zwischen Gernrode und Hasselfelde unterwegs zur Besichtigung von "Pullmann City II".
Zum 11. Mal im Jahr 2003 fuhr ein Sonderzug des Freundeskreises Selketalbahn e.V. (FKS) von Gernrode zum Brocken. Der Zug für die letzte offizielle Sonderfahrt für 2003 mit diesem Zielbahnhof bestand erstmals aus Neubauwagen (Bj. 1993).
Die Verlängerung der Selketalbahn von Gernrode in die Weltkulturerbestadt Quedlinburg will man nun doch in Angriff nehmen. Es wird jedoch keine dritte Schiene in das Normalspurgleis eingebaut, sondern ...
Die HSB investiert weiter in die Oberbausanierung der Selketalbahn. Zur Zeit werden zwischen den Bahnhöfen Mägdesprung und Sternhaus Ramberg Gleise ausgewechselt. Der Zugverkehr wird davon nicht beeinflußt, da die Arbeiten während der Betriebsruhe (nachts) ausgeführt werden.
Noch bis 31.01.2004 Züge zwischen Quedlinburg und Gernrode
Die ursprünglich für den Fahrplanwechsel am 14.12.2003 vorgesehene Einstellung des Verkehrs auf der Normalspurstrecke Quedlinburg – Gernrode – Frose – Aschersleben wurde auf Ende Januar verschoben. Der letzte fahrplanmäßige Personenzug von Quedlinburg nach Gernrode soll demnach am 31.01.2004 fahren. ...
Gegenwärtig besteht die relativ seltene Situation, daß alle drei ehemaligen Langeooger Triebwagen (187 011, 187 012 und 187 013) in der Einsatzstelle Gernrode stationiert sind.
Das bedeutet nicht, daß beide Umläufe mit Triebwagen gefahren werden. Ein Umlauf wird von Dampflok 99 6001 gefahren.
