Da der Triebwagen 187 011 am 16. Januar (Mo) nach Wernigerode-Westerntor zur turnusmäßigen Bremsrevision überführt wurde, wurde der Reserve-Triebwagen 187 013 im Plandienst auf der Selketalbahn eingesetzt. Dieser Einsatz Endete aber bereits am 16.01.2006, da der Triebwagen einen Getriebeschaden erlitt. In der Vergangenheit gab es schon gelegentliche Probleme mit den Getrieben der beiden Triebwagen 187 011 und 187 013.
Der Tw 187 11 ist mittlerweile wieder in Gernrode und hat den Plandienst übernommen. Dafür wurde der 187 013 zur Reparatur nach Wernigerode überführt.
Im Mittelharz fehlt es an Informationszentren für Touristen, wegen Unklarheiten hinsichtlich der Immobilien und Geldmangel des Landes Sachsen-Anhalt. ...
Erstmals wurde die Strecke Gernrode – Quedlinburg mit einem Schmalspur-Triebwagen befahren. Es handelte sich um eine inoffizielle Fahrt (Dienstfahrt). ...
Sorge um Bahnstrecke Halberstadt – Quedlinburg – Thale
Während die Eröffnung der schmalspurigen Anbindung Quedlinburgs kurz bevor steht macht man sich in der Region Sorgen um die Zukunft der Anbindung an das große Eisenbahnnetz. Obwohl erst zum Fahrplanwechsel im Dezember 2005 die Aufgaben im SPNV vom EVUConnex Sachsen-Anhalt GmbH übernommen wurden, beabsichtigt die sachsen-anhaltinische Regierung, die Normalspurstrecke Halberstadt – Quedlinburg – Thale Hbf hinsichtlich Fahrgastaufkommen und Wirtschaftlichkeit einer Prüfung zu unterziehen. ...
Die am Bahnübergang Klostermühle (Alexisbad) gelagerten Schwellen sind Zeichen dafür, dass auf der Selketalbahn wieder Gleisbauarbeiten zur Oberbauinstandhaltung stattfinden. Von Alexisbad Richtung Mägdesprung werden Schwellen gewechselt. Zwischen Mägdesprung und Sternhaus-Ramberg werden Schienen gewechselt. Mit dem von Lok 199 874 gezogenen Arbeitszug erfolgt das Verteilen von neuem Schotter.
Da die Arbeiten während der nächtlichen Betriebsruhe ausgeführt werden, gibt es keine Fahrplaneinschränkungen oder Schienenersatzverkehr.
In den Tagen vor dem Inkrafttreten des Sommerfahrplans erfordern die Oberbauarbeiten zur Streckeninstandhaltung auf der Selketalbahn, dass auch tagsüber gearbeitet wird. Deshalb werden die meisten Zugleistungen vom 21. bis 28.04. im Schienenersatzverkehr gefahren. ...
^Die Walpurgisfahrt gehört zum festen Bestandteil des Veranstaltungsplans des FKS. Daher fuhr auch am 30.04.2006 ein Sonderzug von Gernrode nach Stiege ...
Da die Sonderfahrt ohne Probleme verlief, sind nur die Mitfahrt des Salonwagens und das abendliche Triebwagentreffen im BahnhofEisfelder Talmühle hervorzuheben. ...
Aufnahme des regulären Zugverkehrs von/nach Quedlinburg
Auf Grund noch fehlender Bahnübergangssicherungstechnik verkehrten auf der Schmalspurstrecke Gernrode – Quedlinburg bisher nur Sonderzüge nach inoffiziellem Fahrplan. Seit 26. Juni fahren nun regelmäßig Züge nach offiziellem Fahrplan. ...
Gleissanierung auf der Selketalbahn
Umbau der Bahnübergänge im Bf Quedlinburg
Zur Zeit wird auf einem weiteren Streckenabschnitt der Selketalbahn der Oberbau erneuert. Im Bahnhof Quedlinburg laufen die Arbeiten zur Erneuerung der Sicherungstechnik weiter.. ...
Die Herbstfahrten zum Brocken bildeten für 2006 den Abschluss der offiziellen Sonderfahrten des Freundeskreises Selketalbahn e.V. zum höchsten Berg des Harzes. Erst im nächsten Jahr sind vom Verein wieder Fahrten zum Brocken geplant. ...
Am 16.11.2006 fand in Bad Suderode eine Zusammenkunft der Mitglieder des Harzer Verkehrsverbandes (HVV) statt. Es wurde eine "Zukunftspapier" zur Entwicklung des Tourismus im Harz vorgestellt. Hauptgegenstand der Diskussion war die so genannte "HarzCard".
Mit den Nikolausfahrten endete die Veranstaltungssaison 2006 des Freundeskreises Selketalbahn e.V. Lediglich die Modellbahnausstellung in Quedlinburg hat noch einmal am 16./17. Dezember geöffnet. ...
